Треть автомобилей в Казахстане с начала года не прошли техосмотр с первого раза - МТК

С начала года 30 процентов автомобилей не прошло технический осмотр (ТО) в частных центрах ТО с первого раза из-за наличия неисправностей в тормозной системе или световых приборах, заявляют в Министерстве транспорта и коммуникаций (МТК).

Об этом сегодня на пресс-конференции в ведомстве заявил вице-министр МТК Асылбек Дуйсебаев.

«Основной причиной очередей в некоторых центрах является факт непрохождения техосмотра с первого раза по причине имеющейся неисправности. Так, с начала года проверено порядка десяти тысяч автомобилей по республике, и 30 процентов не прошло техосмотр с первого раза. Основная причина - неисправность тормозной системы и световых приборов», - сказал он.

Дуйсебаев напомнил, что порядка 80 процентов зарегистрированных в республике авто было выпущено более семи лет назад.

«К примеру, в прошлом году в органах дорожной полиции техосмотр не прошло всего семь процентов автомобилей. Выявление неисправности у каждого третьего автомобиля свидетельствует об эффективности новой системы техосмотра и  положительно отразится на безопасности дорожного движения», - считает вице-министр.

По его словам, после устранения выявленной неисправности владелец автомобиля повторно в течение десяти дней предоставляет машину на техосмотр и оплачивает только проверку выявленной ранее неисправности.

Он отметил, что недавние случаи очередей в центрах ТО в Караганде также связаны с неисправностью машин и тем, что владелец центра повторно пропускал автолюбителей с неисправными авто уже без очереди.

Дуйсебаев подчеркнул, что, по сведениям дорожной полиции, в январе-феврале пройти техосмотр должно не более семи процентов зарегистрированного в республике автотранспорта, в то время как основной поток в первом квартале придется на март.

Он также напомнил, что транспортные средства с 1 января 2012 года смогут пройти техосмотр в частных центрах ТО вне зависимости от места регистрации машины.

Вице-министр отметил, что сроки прохождения техосмотра и перечень проверяемых параметров автомобилей остались прежними.

«Вместе с тем, в целях недопущения коррупционных нарушений и обеспечения объективности техосмотра, центры осуществляют проверку основных параметров - тормозной системы, рулевого управления, световых приборов и выхлопа -на автоматизированных стендах. Это позволяет без участия «человеческого фактора» фиксировать результаты проверки транспорта в диагностической карте, которая передается в режиме онлайн в базу данных министерства», - сказал он.

Для прохождения ТО автовладельцы должны предоставить следующие документы: свидетельство о регистрации транспорта; квитанцию об уплате налога на транспортное средство; страховой полис гражданско-правовой ответственности автовладельца.

На сегодняшний день к проведению техосмотра по республике допущено 50 центров, имеющих 118 линий технического контроля. В ближайшее время планируется открытие еще 41 центра техосмотра, которые получают в настоящее время соответствующие документы и устанавливают необходимое оборудование.

В целом в первом квартале по стране планируется открыть  90 центров техосмотра, имеющих 214 линий технического контроля. Дуйсебаев отметил, что количество центров не ограничивается Минтранскомом.

Так называемые мобильные линии техосмотра будут по графику выезжать в соответствующие регионы, а графики выезда будут публиковаться в местной прессе.

Установлена ответственность центров техосмотра за качество оказываемых услуг. К примеру, за выдачу свидетельств о прохождении техосмотр владельцам  неисправного транспорта, за нарушение графика проведения техосмотра, а также за другие нарушения законодательства в сфере осуществления техосмотра владельцы центров ТО будут привлекаться к административной ответственности в виде штрафа от 20 до 50 МРП, а при повторном нарушении - исключаться из реестра.

Запрещено совмещать деятельность по техосмотру с техническим обслуживанием и ремонтом транспортных средств, то есть вблизи центра технического осмотра не должно быть СТО.

На сегодня в среднем по республике стоимость проведения техосмотра  легковых автомобилей составляет  от 1800 до 3000 тенге, грузовых - 5000 тенге. По данным Минтранскома, самая высокая стоимость техосмотра в Астане - 3000 тенге, самая низкая -  в Алматы и южных областях Казахстана - 1800 тенге.

«При развитии конкуренции стоимость будет снижаться.   Вопросы  возможного необоснованного завышения стоимости  техосмотра и сговора субъектов предпринимательства будут контролироваться агентством по защите конкуренции», - отметил Дуйсебаев.